GYEON Onderhoud voorbereiding bescherming

• Producten: Foam, Bathe+, Clay Lube, Clay Bar Mild, Cure.
• Fabrikant: GYEON.
• Verpakkingen: 1L of 4L (Foam), 400ml of 1L (Bathe+), Clay Mild (100g), 250ml of 400ml (Cure).

Dit artikel heeft als doel u enkele onmisbare referenties van het bekende technische merk GYEON te laten ontdekken of herontdekken, terwijl we u ook bepaalde subtiliteiten toelichten. Met deze producten kunt u een voertuig efficiënt en risicoloos voorbereiden met zeer overtuigende visuele resultaten.

Korte uitleg over de verschillende families en notaties:

Bij GYEON hebt u ongetwijfeld opgemerkt dat productnamen altijd worden voorafgegaan door Q2, Q2M of Q2R voor bepaalde specifieke producten.
We vonden het interessant om u de reden uit te leggen, zodat u de indeling van de verschillende producten binnen dit merk goed begrijpt.


Q2-gamma: Top Quartz Products

Het Q2-gamma omvat alle beschermingsproducten op basis van silicium (keramische basis) en dit ongeacht het oppervlak (carrosserie, ruiten, velgen, leer, textiel enz.)
U vindt dan ook vanzelfsprekend in dit Q2-gamma alle carrosserieceramieken, zowel in de familie "Enthusiast" (One, CanCoat), als in de familie "Professional" (MOHS, Pure, Synchro enz.) of in de familie "Certified Detailer" (MOHS+, Durabead, Duraflex, CanCoat Pro).




Q2M-gamma: Producten en accessoires

Er bestaan eigenlijk twee subfamilies Q2M, waarbij de letter M gewijd is aan onderhoudsproducten en -accessoires. U vindt hier ook alle voorbereidingsproducten voor de auto (voorwas, clay, enz.)

Zo bestaat er een eerste subfamilie Q2M Products voor de producten, maar ook een tweede Q2M Accessories voor alle accessoires voor de voorbereiding en het onderhoud.






Q2R-gamma: Marine

Het laatste productgamma van GYEON is de Q2R voor alles wat betreft de behandeling van boten en jachten. Hier vinden we met name specifieke producten voor de bekledingen van boten (gel-coat).




Q2M Foam:

GYEON biedt zijn enige en unieke voorwasproduct aan, de Q2M Foam. Bruikbaar op een vuile carrosserie vóór renovatie of voor onderhoudsvoorwassen, Q2M Foam heeft een neutrale pH en respecteert de aangebrachte behandelingen, met name keramische.




Op een relatief vuil voertuig bij normaal onderhoud is de aanbevolen dosering ongeveer 80ml voor gebruik in een foam-lance (schuimkanon).

Het wordt aangeraden Q2M Foam te gebruiken op een niet-gespoeld voertuig, zodat het schuim goed op het oppervlak hecht om de verontreinigingen in te kapselen. Hoe vuiler het voertuig, hoe beter.





Het allerbelangrijkste is dat u uw voorwas absoluut op een koude basis uitvoert. Nooit voorwasproducten en in het algemeen alle reinigingsmiddelen aanbrengen en laten drogen op een warm oppervlak, anders riskeert u productresten die zeer moeilijk te verwijderen zijn.





Begin met het spuiten van Q2M op de onderkant van het voertuig en werk omhoog. U ziet meteen dat de schuimlaag niet erg dik is, maar dat de spanning perfect is, evenals de afloopsnelheid. De geur is niet bijzonder aangenaam maar neutraal. Het grote pluspunt van Q2M Foam is ook zijn vermogen om vloeibaar te blijven aan het oppervlak terwijl het het voertuig lang bedekt voor een betere inkapseling van vuil.



Na enkele minuten inwerken gaat u over tot het spoelen. U merkt meteen dat Q2M "Wax-Safe" is bij het spoelen, met het waterafstotende effect dat samenhangt met de oorspronkelijk aangebrachte behandeling op de auto, dat nog goed aanwezig is.

Toch, hoewel Q2M Wax-Safe is (neutrale pH), heeft het een zeer goede reinigingswerking en kan het de vuile waas aan het oppervlak goed verwijderen of losweeken. Het daarna wassen met de twee-emmer-techniek wordt hierdoor sterk vereenvoudigd.





Uiteindelijk blijkt Q2M een uitstekend schuimend en reinigend middel te zijn, zonder dat er een shampoo aan toegevoegd hoeft te worden. Het is perfect voor het onderhoud van uw keramische beschermingen.


Q2M Bathe+:

Er bestaan twee shampoos met vergelijkbare namen bij GYEON: de Q2M Bathe en de Q2M Bathe+
De eerste is een onderhoudshampoo voor keramische bescherming, terwijl de tweede, de Bathe+, dezelfde eigenschappen biedt als de Bathe maar het hydrofobe effect van de behandeling sterk versterkt.

In deze test zullen we zien dat er in werkelijkheid 3 gebruiksmethoden zijn voor Bathe+.



Het eerste mogelijke gebruik van Bathe+ is uiteraard als shampoo om de auto op klassieke wijze te reinigen met de twee-emmer-techniek, waarbij het product in de emmer wordt verdund.

De verdunning van Bathe+ is in dit opzicht buitengewoon zuinig, want u heeft slechts ongeveer 20ml shampoo nodig in een emmer van 10L.



Let op: eenmaal verdund in de emmer schuimt Bathe+ niet enorm veel vergeleken met andere shampoos, maar dat is niet het belangrijkste, want het is niet het schuim dat reinigt, dat brengen we even in herinnering. Toch is dit voor sommigen vaak een belangrijk psychologisch criterium.
We raden daarom aan om de shampoo in de emmer iets te activeren met een kort gebruik van de hogedrukreiniger indien nodig.



Het probleem dat men kan ervaren bij het gebruik van extreem geconcentreerde shampoos zoals Bathe+ is het gevoel van onvoldoende smering bij het gebruik van de washandschoen. Toch is dat niet het geval; Bathe+ zorgt voor een effectieve wasbeurt op een behandeld voertuig.

Bathe+ is en blijft immers een onderhoudshampoo voor voertuigen behandeld met keramiek. Verwacht ook niet van deze shampoo een ontvettende werking zoals een "hard" shampoo.



De grote kracht van Bathe+ is de zeer glanzende afwerking die het op de carrosserie achterlaat. Het "slick"-effect (zelfdroogend) is niet uitzonderlijk maar zeer behoorlijk.



De tweede toepassingsmethode van Bathe+ bestaat erin enkele druppels product rechtstreeks op de washandschoen te gieten nadat u de auto uiteraard eerst gewassen en gespoeld heeft.
Deze toepassingsmethode zal de bescherming en het hydrofobe effect duidelijk herladen.

Let echter goed op de hoeveelheid product, gebruik niet te veel en doe dit niet als het weer te warm is en het voertuig de neiging heeft snel te drogen. Anders is er gegarandeerd kans op strepen! Behandel indien nodig één onderdeel tegelijk en spoel direct.





Het derde en laatste mogelijke gebruik van Bathe+ is rechtstreeks in de foam-lance als "Hydrocoating". U verdunt ongeveer 50ml in uw foam-lance en vult aan met koud water (bevordert het waterafstotende effect).
Nadat het voertuig zoals beschreven gewassen en gespoeld is, spuit u Bathe+ met het schuimkanon en spoelt u een minuut later. Het waterafstotende effect is onmiddellijk.

Excuses, geen illustratie van deze methode want het weer werd te warm om deze veilig op de carrosserie te testen.


Q2M Clay Mild en Q2M Clay Lube:



Gyeon biedt twee soorten clays aan, één "Mild" (medium gradatie) en één "Hard" (sterke gradatie) afhankelijk van de mate van verontreiniging van de te behandelen auto. De oude groene clay in zijn metalen doos is nu vervangen door de Mild.

Q2M Clay Lube is het smeermiddel dat Gyeon aanbiedt voor de decontaminatie. Het kan worden verdund tot 1:10 voor lichte decontaminaties.

Vermijd het gebruik van Clay Lube onverdund, want het kan vrij vettig zijn bij het afvegen. Een verdunning tussen 1:4 en 1:10 is perfect. Vul uiteraard aan met gedemineraliseerd water.





Vervolgens snijdt u een stuk van de aangeleverde clay-staaf van 100g af. Het is niet nodig het volledige stuk te gebruiken.



Kleine tip: als de clay vrij hard is (met name bij koud weer), aarzel dan niet om hem in een kom met warm water te dompelen om hem zachter te maken.




Q2M Clay Mild of Hard kan perfect worden gebruikt op de carrosserie, de ruiten, de velgen met de Clay Lube of zelfs met een ijzerdecontaminant zoals de Q2M Iron om ijzerdeeltjes efficiënter te verwijderen.

In gebruik blijkt Q2M zeer gemakkelijk kneedbaar te zijn, wat een voordeel is wanneer u het op zichzelf moet hervormen zodra het te veel verontreinigd is. Bovendien is de glijwerking van Clay Lube echt perfect, zelfs verdund in 1:10. Het voordeel van een hoge verdunning zoals deze is dat het afvegen hierdoor wordt vergemakkelijkt.





De Q2M Mild clay "pakt" perfect op zonder te forceren en met name zonder "maring" (lichte slijpsporen) te veroorzaken, wat een groot pluspunt is op een voertuig dat geen echte correctie nodig heeft.

Kneed het op zichzelf zodat u altijd een nieuwe strook maakt met een schone, vervuilingsvrije kant.

Aarzel niet om uw velgen en ruiten te decontamineren, zeker als u daarna een beschermende behandeling wilt aanbrengen. Die hecht dan veel beter.





Concluderend is dit een clay/clay lube-combinatie die zijn vruchten afwerpt en perfect zal werken om uw auto snel te decontamineren. Q2M Clay Lube is zeer economisch dankzij de hoge mogelijke verdunning, zeker gezien de verkoopprijs.


Q2M Cure:

Het laatste product in deze test is de Q2M Cure, waarmee u ofwel een bescherming kunt aanbrengen als "stand alone" of een bestaande keramische bescherming kunt oppeppen.



Eenmaal uw keramische behandeling aangebracht (Q2-gamma), dient u deze uiteraard te onderhouden na uw onderhoudswassen. Hiervoor wordt Q2M aanbevolen, omdat de chemische samenstelling dezelfde moleculen bevat als de Q2-behandelingen van GYEON, met een vloeibaar sproeibaar product voor meerdere ondergronden.

Op de carrosserie kan Q2M de aanvankelijk aanwezige keramische laag oppeppen met siliciumdioxide (SiO2), waarbij het enorm veel glans, een zeer zachte aanraking toevoegt en het hydrofobe effect aanzienlijk versterkt.

Toch kan Q2M Cure worden gebruikt als zelfstandige bescherming met een duurzaamheid van meerdere maanden.

Spuit Q2M Cure op een oppervlak van ongeveer 60cm x 60cm of rechtstreeks op een microvezeldoek. Verdeel het product vervolgens ruwweg in kruisende rechte bewegingen en draai daarna de microvezeldoek om voor het afvegen.





Het afvegen kan nogal omslachtig lijken, omdat het product de neiging heeft behoorlijk te "streaken" (vette sporen zichtbaar bij het afvegen). Kortom, Q2M Cure kan moeilijk perfect af te vegen zijn. De truc is dan ook om er vrij weinig van te gebruiken en meerdere microvezeldoeken te hanteren (één voor het aanbrengen, een tweede voor het afvegen, en zelfs een derde van suède voor de eindafwerking).

De onderstaande foto illustreert het vette aspect bij het afvegen.



Q2M Cure kan worden gebruikt op bijna alle ondergronden (gelakte of ongelakte kunststoffen, velgen, uitlaten, lampen enz.) Vermijd eenvoudigweg glazen oppervlakken want dan wordt het afvegen echt omslachtig, maar verder zijn er geen contra-indicaties.








Concluderend is Q2M Cure een zeer veelzijdig onderhoudsproduct dat uitstekende bescherming biedt (reken op meerdere weken tot zelfs meerdere maanden afhankelijk van de gebruiksomstandigheden van de auto). De visuele afwerking is zeer glanzend en het brengt direct na aanbrengen extra zachtheid aan bij aanraking, met een werkelijk indrukwekkend hydrofoob effect.

Toch kan het afvegen sommige mensen afschrikken. Zorg voor goede verlichting zodat u de vette restlaag na aanbrengen kunt doorbreken.


Algemene conclusie over de gepresenteerde producten:

Opnieuw maakt het Koreaanse merk Gyeon zijn reputatie van kwaliteit waar. Het biedt producten met een prachtige afwerking en zeer overtuigende effectiviteit. Ook bekend als een zeer technisch merk, merkt men dit terug in bepaalde producten zoals de Q2M Bathe+ of de Q2M Cure met complexe toepassingstechnieken.
Toch zijn het betrouwbare waarden die zorgen voor een correct onderhoud van uw auto met een toch beheersbaar budget.

Uitproberen en waarderen!

Voordelen

+ Algemene effectiviteit van de producten!
+ Visuele afwerking (Q2M Bathe+ en Q2M Cure).

Nadelen

- Producten te technisch? (afvegen Q2M Cure, gebruiksmethoden Q2M Bathe+).