• Produits: Professional Wheel Cleaner Concentrate, Wheel Cleaner and Iron Remover
• Fabricant: NANOLEX
• Conditionnements: 750ml.

NANOLEX, célèbre marque allemande, réputée pour la qualité de ses produits et ses traitements céramiques techniques, propose aussi une vaste gamme de produits de préparation (valeting).

Beaucoup de personnes ont du mal à faire la différence entre certains produits. Noms similaires, plusieurs références au sein d'une gamme. Autant de facteurs qui méritent un article détaillé permettant de se rendre compte des avantages et limites de certains produits afin de bien cerner quand utiliser telle ou telle référence.

Nous testerons donc Professional Wheel Cleaner Concentrate et aussi Wheel Cleaner & Iron Remover.

Les jantes de ce véhicule test n'ont jamais connu aucun entretien en 20000kms, n'ont aucune protection et sont en finition vernie brillante.


Présentation Wheel Cleaner & Iron Remover:

Premier produit de ce test: Wheel Cleaner & Iron Remover. Il s'agit à la fois d'un nettoyant jantes et d'un décontaminant ferreux toutes surfaces. Bien qu'il porte le nom de "Wheel Cleaner" vous pourrez donc utiliser ce produit en guise de décontaminant ferreux sur votre carrosserie, vos vitres, vos passages de roues etc.



Il s'agit d'un produit prêt à l'emploi contrairement à l'autre référence de ce test que nous verrons plus tard (Professional Wheel Cleaner Concentrate).

Le gros avantage de Wheel Cleaner & Iron Remover réside dans le fait que sa texture est vraiment typée gel. Du coup, le produit accroche vraiment le support. C'est du reste assez difficile de bien régler le spray de manière à ne pas avoir juste un trait de vaporisation mais avoir quand même une bruine.

Wheel Cleaner & Iron Remover réagit très rapidement. Il agrippe vraiment bien les contaminants en plus grâce à sa texture. L'odeur n'est pas aussi désagréable que d'autres références bien connues (Iron X notamment).

N'oubliez pas de brosser ensuite le produit (Brosses jantes, pinceaux etc.) pour favoriser encore pus l'action de ce dernier.

On se rend compte de suite que le produit est terriblement efficace. Les jantes ressortent rapidement très propres (action nettoyante) et surtout presque parfaitement décontaminées. Sur la jante test, la partie gauche est agitée aux brosses et pinceaux, la partie droite non. Vous verrez qu'après rinçage le résultat sur la partie non agitée est déjà très satisfaisant.








Autre élément important: le produit ne sèche pas trop vite sur le support et ne laisse pas de trace. On peut donc le laisser agir quelques minutes sans problème avant de l'agiter.
Faites en revanche attention de bien l'utiliser sur jantes FROIDES absolument.





La photo ci-dessus permet clairement de se rendre compte de l'efficacité de Wheel Cleaner & Iron Remover. La partie droite non agitée donc ressort moins nette notamment à la base des bâtons mais dans l'ensemble, l'aspect est très correct pour un seul passage et pour des jantes de 20000kms sans aucun entretien.



Au final, Wheel Cleaner & Iron Remover s'avère être une excellente référence, qui se classe parmi les meilleurs nettoyants jantes/décontaminants du marché. Il s'offre même le luxe de se vendre moins cher au litre que les produits directement concurrents (17,95€ les 750ml comparés aux 15,50€ pour 500ml de l'Iron X).
A bien y réfléchir, nous ne voyons pas de défaut à ce produit. A tester de toute urgence donc!


Présentation: Professional Wheel Cleaner Concentrate



Professional Wheel Cleaner Concentrate est un nettoyant jantes très concentré, sur base très alcaline (fort pouvoir détergeant) à doser soi-même pour le nettoyage des jantes mais pas que. On verra ensuite que l'on peut dériver l'utilisation de ce produit pour d'autres usages.
Il ne contient aucun décontaminant ferreux.

La dilution de ce produit est comprise entre 1:2 pour des jantes vraiment très sales et 1:10 en phase entretien régulier.

Bien que les jantes de la voiture de test soient très sales et qu'une dilution max aurait dû être envisagée, nous avons voulu couper la poire en deux et tester le produit dans une dilution intermédiaire (1:5) pour juger de ses capacités.

Nous diluons donc 100ml de produit dans une bouteille de dilution de 600ml.



Toujours même conseil, à suivre absolument: travaillez le produit sur jante FROIDE uniquement. Sinon pré-rincez la jante avant de vaporiser le produit.

On reconnait une odeur de potasse dans la solution diluée, une base détergente donc, que l'on retrouve sur d'autres nettoyants jantes bien connus (P7 Alchimy7, Wheel Fictech etc.)



Le produit est très liquide, logique car fortement dilué dans l'eau. Il serait ainsi souhaitable de mettre un embout moussant afin de laisser le produit agripper plus longtemps le support.



Même conseil qu'avec Iron Remover, l'agitation du produit donne un bien meilleur résultat. Surtout ne laissez pas agir le produit trop longtemps sur le support, car la base alcaline de Professional Wheel Cleaner Concentrate vous laissera fatalement des coulées blanchâtres.



Bien que le niveau de saleté des jantes soit très important, le produit s'en sort très bien avec cette dilution intermédiaire en 1:5. Assez étonnant même cette capacité nettoyante.

Pour autant, après rinçage, on remarquera bien évidemment que les particules ferreuses incrustées dans le vernis ne sont pas parties. Evidemment Professional Wheel Cleaner Concentrate n'est pas un décontaminant ferreux donc il ne peut pas agir contre ce type de problème. L'idée consiste sinon à vaporiser derrière Iron Remover pour aller chercher les particules ferreuses récalcitrantes.





Il n'y a aucun intérêt réel à procéder de cette manière. Autant vaporiser directement Iron Remover plutôt sur des jantes aussi sales et surtout n'ayant jamais connu aucun entretien. Mais ceci permet tout de même de se rendre compte des capacités nettoyantes de Professional Wheel Cleaner Concentrate et d'envisager ensuite ce produit comme un produit d'entretien pour un véhicule roulant beaucoup.

Après passage de Iron Remover, le résultat est bien meilleur.



Notez aussi une utilisation dérivée de Professional Wheel Cleaner Concentrate. Celle de nettoyant tout usage. Vous pourrez ainsi l'utiliser pour nettoyer vos passages de roues, votre baie moteur, vos pneumatiques aussi. Il fera un parfait dégraissant grâce à sa base alcaline très nettoyante.

Conclusion générale:

NANOLEX propose ici deux très bons produits. La marque ne trahit ainsi pas sa réputation d'excellence.
Après ces tests assez probants sur des roues très sales, on peut remarquer les atouts et limites des deux références testées.
Iron Remover sera particulièrement efficace sur la dissolution des particules ferreuses. Vraiment une excellente référence pour plusieurs raisons: efficacité globale, texture gel agrippant bien la base, longue durée d'action avant de sécher, odeur moins prononcée par rapport aux pionniers du segment. Le prix d'achat de ce produit est également bien placé en plus: 17,95€ les 750ml comparés par exemple aux 15,50€ d'un Iron X.
Nous ne voyons pas de point négatif à reprocher à Iron Remover, si ce n'est qu'il s'agit d'un produit prêt à l'emploi et que la consommation de produit peut être importante sur des jantes très encrassées. Mais ceci est le cas pour tous les décontaminants ferreux.

De son côté, Professional Wheel Cleaner Concentrate s'en sort vraiment bien. Sa formule très concentrée permettra à l'utilisateur de doser exactement sa solution en fonction de la base à traiter (dilution comprise entre 1:2 et 1:10). L'avantage de Professional Wheel Cleaner Concentrate est que sa composition sur base alcaline autorisera une grande capacité nettoyante même en forte dilution. Les traitements synthétiques céramiques résisteront à des lavages répétés mais pas ceux sur base naturelle.
Ce nettoyant jantes sera parfait pour un nettoyage d'entretien de jantes protégées en dilution 1:10 par exemple car les poussières ne pénètreront pas ou peu le vernis. Ainsi, nul besoin d'utiliser un décontaminant ferreux comme Iron Remover.
En revanche, Professional Wheel Cleaner Concentrate ne sera pas le produit idéal à utiliser avant une grosse rénovation justement à cause de son manque d'action décontaminante. Iron Remover sera à préférer dans ce cas.
Parlons tarif maintenant: 15,95€ pour 750ml. C'est dans la moyenne haute constatée. Légèrement plus cher qu'un P7 de Alchimy7 très efficace aussi (18,95€ pour 1L soit 14,20€ les 750ml) mais surtout plus cher qu'un Wheel de Fictech (15,95€ pour 1L soit 11,95€ les 750ml).
Il convient toutefois de remarquer que le coût/L reste très intéressant en dilution entretien 1:10 (1,45€/L).


Avantages

+ Efficacité générale (Iron Remover).
+ Dilution économique (Professional Wheel Cleaner Concentrate)
+ Texture gel (Iron Remover)
+ Coût/L (Professional Wheel Cleaner Concentrate)
+ Polyvalence d'utilisation (Professional Wheel Cleaner Concentrate)

Inconvénients

- Format prêt à l'emploi cher à l'usage (Iron Remover).

NANOLEX Wheel Cleaner Concentrate Iron Remover

Article	Nom	Prix	Disponible	Quantité	Total
	Bouteille de dilution 600ml	3,95 €	Disponible		3,95 €
	Professionnal Wheel Cleaner Concentrate	16,95 €	Disponible		16,95 €
	Wheel Cleaner and Iron Remover	15,95 €	Disponible		15,95 €

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