CARPRO Perl

Le 27/08/2021 - Intérieur / Jantes & Pneus / Protection / Tests Produits

  • Produit: Perl.
  • Fabricant: CARPRO.
  • Conditionnement: 500ml, 1L ou 4L.



CARPRO est une marque bien connue pour ses traitements céramiques multi-supports. Pour autant, peu de personnes connaissent Perl, le dressing plastiques et dressing pneus de la marque, qui est pourtant un produit très intéressant de par sa polyvalence, sa variation de rendu selon sa dilution et surtout sa durabilité.
Nous testons pour vous Perl sur divers supports afin de découvrir ses possibilités.

Dilution:

Perl est un produit à diluer. Il peut s'utiliser pur mais pour une utilisation bien précise que nous verrons par la suite ou pour les amateurs de rendus brillants.

Les dilutions généralement utilisées pour Perl sont les suivantes:

  • Plastiques extérieurs: 1:3
  • Plastiques intérieurs: 1:5
  • Pneus/joints/durits moteurs: 1:1 ou pur.

Bien entendu, libre à chacun de choisir et d'adapter la dilution selon ses envies.

Pour autant, nous recommandons de diluer Perl avec de l'eau déminéralisée. Par exemple, versez 200ml de produit dans une bouteille de dilution et complétez ensuite avec 600ml d'eau déminéralisée (dilution 1:3). Préférez effectuer la dilution dans cet ordre car Perl est un produit assez visqueux lorsqu'il est pur et le fait de doser ensuite l'eau permet de bien rincer votre récipient et d'ainsi diluer parfaitement Perl.




Utilisation:


Ensuite, il conviendra de bien nettoyer/dégraisser vos supports à traiter comme toujours. Utilisez donc un APC ou un dégraissant dilués selon l'usage. Frottez bien à la microfibre ou éventuellement à la brosse afin d'avoir un support propre et surtout bien sec ensuite.




L'application de Perl peut se faire de différentes manières. Soit en pulvérisation directe sur le support, soit sur un applicateur (en mousse ou en microfibre). Notre préférence va à l'applicateur microfibre qui absorbe moins que son homologue en mousse.



Une fois dilué (ici en 1:3), Perl perd son côté assez visqueux et s'étale très facilement. On consomme aussi moins de produit. Il est important de bien étaler et tirer le produit sur votre support.



Il n'y a pas véritablement de temps de pause. Il est important en revanche de bien essuyer le produit avec une microfibre. L'essuyage se fait facilement et aucune trace ni effet gras n'est visible sur le support.



La composition de Perl est en partie à base de silice (céramique), ce qui en fait un dressing très résistant aux agents nettoyants et assez durable (comptez plusieurs semaines). En dilution 1:3, le rendu est assez soutenu à la limite du brillant sur ce plastique brut (type ABS). Vous pourrez ainsi au besoin diluer un peu plus Perl (1:4 ou 1:5).





Nous avons refait un test en 1:5 pour voir si le rendu serait moins soutenu et après essuyage, c'est mieux (subjectif encore une fois). Chacun décidera de sa dilution au final. Du coup, commencez en 1:3 en vous gardant une marge de remplissage dans votre bouteille de dilution de manière à rajouter de l'eau pour diluer davantage si le rendu ne vous convient pas.



Ci-dessus, la pièce ainsi traitée avec Perl en 1:5.

Perl est un dressing que vous pourrez utiliser sur tous vos supports plastiques bruts extérieurs (pare-chocs, spoilers, jupes latérales, grilles de calandre etc.)



Une autre utilisation possible de Perl sur votre véhicule: les pneus et autres matières caoutchouteuses (joints).

Dans cette utilisation et notamment pour les pneus, vous pourrez utiliser Perl pur ou en dilution 1:1 seulement.

Au préalable, vous aurez veillé à bien dégraisser vos flancs de pneumatiques avant d'appliquer Perl dessus. Il est conseillé d'utiliser un applicateur mousse pour pneus ou bien si vous préfèrez un applicateur microfibre.



Pur, Perl s'avère être assez gras et il faudra bien le tirer sur vos pneus pour que le rendu ne soit pas trop brillant.



A noter que les rendus des dressings pneus varient beaucoup en fonction du manufacturier de pneumatiques. En l'occurrence, sur le véhicule de test, il s'agissait de Michelin Sport Cup 2 très tendres et qui absorbent énormément le produit. Il était ainsi difficile d'obtenir un rendu uniforme.
Nous conseillons donc d'éventuellement passer une seconde couche très fine sur le pneu après séchage de la première couche (1h environ).



Perl sera parfait aussi pour traiter les joints donc. Pour se faire, utilisez le pur ou dilué en 1:1 comme pour les pneus et essuyez bien ensuite le produit.



Le look de Perl sur les plastiques intérieurs mais aussi le compartiment moteur est vraiment superbe (grâce à sa dilution élevée 1:5). Il laissera la petite touche juste nécessaire pour faire ressortir les supports sans trop agresser visuellement.
Au passage, Perl sera parfait pour traiter les pièces en carbone mat non verni comme sur le cache moteur de cette 911.







Au niveau de la tenue dans le temps, vous pourrez compter sur plusieurs semaines. Il est évident que le traitement sera beaucoup plus durable sur les parties non sollicitées (plastiques intérieurs notamment). L'avantage de Perl réside dans sa composition: il est à base de dioxyde de silicium qui est la composante même des traitements céramiques. Ainsi, vous bénéficierez d'une excellente durabilité mais aussi d'une grande résistance aux agressions chimiques sur vos lavages (Ph alcalins notamment).

Conclusion:

CARPRO propose ainsi avec Perl un excellent produit doté d'une grande polyvalence d'utilisation (plastiques extérieurs/intérieurs, pneus, joints, moteur etc.) On appréciera vraiment le rendu laissé par Perl après traitement. Un petit bémol sur les pneus (quelques traces) mais cela s'explique en partie par la nature des pneumatiques très absorbante (gomme très tendre).

En rapport quantité/prix, tarifé à 12,95€ les 500ml, Perl s'avère être très bon marché car vous l'utiliserez majoritairement dilué (de 1:3 à 1:5).

Le gros avantage de Perl sera aussi sa résistance aux lavages mêmes répétés en raison de sa composition. Vos plastiques garderont le look neuf très durablement.

Un produit à recommander en somme, à tester ou à redécouvrir pour les initiés.

Avantages

+ Rendu variable selon la dilution
+ Bonne résistance aux lavages.
+ Quantité/prix.

Inconvénients

- Application délicate sur certains pneumatiques.


CARPRO Perl
Article Nom Prix Disponible Quantité Total
Applicateur microfibre blanc

Applicateur microfibre blanc

5,00 € Non disponible 5,00 €
Bouteille de dilution

Bouteille de dilution

4,13 € Disponible 4,13 €
PERL Coat Protectant 500ml

PERL Coat Protectant 500ml

10,79 € Disponible 10,79 €
Tyre Dressing Sponge (2 pièces)

Tyre Dressing Sponge (2 pièces)

4,13 € Disponible 4,13 €

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